НаБоЗиЗа

Рассказ о том, как внезапно задуманная мечта в виде небольшого путешествия по Африке становится реальностью!

Сначала собирались ехать вдвоем и только по Намибии, так сказать двое одержимых идею и мечтою.

Относительно долгие (на самом деле все заняло меньше 3 месяцев) организационные приготовления (планирование и согласование маршрута, оплата броней кемпингов, подбор машины ...). Далее поиск попутчиков по всем доступным в интернете нам ресурсам. И внезапно находится один решительный человек, потом еще один, но второй не пожелал с нами ехать.

Прилетаем через Аддис-Абебу в Виндхук. Жара и много африканцев в аэропорту.

Далее в Виндхук или наверное правильнее Виндук (Windhoek) просто небольшой город с населением около 500 тысяч и на высоте более 1500 метров, так что дороги в городе с уклоном и ночами там достаточно прохладно. В городе особо смотреть нечего.

Едем забирать машину, проходим практику по раскладыванию авто палаток и прочему инвентарю, оформляемся, отдаем крупную сумму денег, идем в кафе посидеть и спать нахаляву в шикарных новых апартаментах по каучсерфингу.

Заодно и общаемся с местной девушкой (у которой остановились) обо всем, что интересно ей и нам, любуемся красивыми видами восхода и летающим над городом небольшими самолетами и вертолетами.

Утром едем затариваться в магазин Spar, там же перекусываем и в путь.

Дальше много километров разнообразного пути по Намибии. Название «Намиб» на языке нама означает «место, где ничего нет» (взято из википедии). Для начала едем в так называемый Колчанной лес. Деревьев по бокам мало, но все-таки какая-то растительность встречается. Присутствуют гнезда птиц большие и их сразу много на одном дереве, видимо из-за того, что самих деревьев тут мало.

Едем долго, по дороге для разнообразия подбираем попутчиков не всех конечно (вблизи к столице попутчики еще встречаются), а только тех, что нам нравятся, приезжаем в кемпинг в Колчанной лес (Ketmanshoop Rural). Идем сразу в него по камням, но не особо далеко и фоткаемся и заодно там фоткаем что-то типа сусликов там. Лучше всего на восходе и на закате и конечно же ночью, звездное небо в южном полушарии особенное и простирается прямо от самой земли как в планетарии. Ночью, когда уже стемнело тоже там ходили и встречали там фотографов со штативами и фототехникой для сьемки звездного неба.

Далее осваиваем кемпинг со всеми удобствами, те есть розетка на месте парковки, а душ в отдельном здании. Еще на этом кемпинге попался прикормленный гепард. Встаем рано, кто хочет идет фоткать лес на восходе, а я пошел смотреть как завтракает гепард.

Двигаемся дальше, долго и разнообразно по грунтовым дорогам в основном. Заезжаем на прикольную стоянку/кафе/сувенирный магазин/кемпинг/заправка, там стоят старые машины и красивое оформление снаружи и внутри. Фоткаемся все и едем дальше на каньон Fish River (Richtersveld National Park). Каньон красивый и достаточно большой. Виды красивые с разных мест, там ездим по краю каньона и слегка перекусываем из своих запасов.

Узнаем что по плану нам ехать еще долго, где-то 450км и едем дальше, очень долго едем, приезжаем в Людериц (Luderitz) в полной темноте, ищем место для остановки и уже уставшими приезжаем немного не туда, ломимся в дом к местному жителю (дом у него прям на берегу океана) и узнаем что не доехали метров 100, там мы запланировали остановиться на ночевку в гостевом домике)

Утром встаем рано. Тут надо отметить, что мы вообще всегда рано вставали и все равно почти нигде не успевали, при том, что ехали достаточно быстро, я медленно ездить не умею, по грунтам около 90-100 км/ч ехали и по асфальту 120-140 даже в темное время суток.

Далее выдвигаемся на экскурсию на катамаране к пингвинам, поездка неплохая вышла, хоть и прохладно было, но вот пингвинов там всего трое было), да и другой живности немного, кроме птиц, птиц было предостаточно.

Дальше выдвигаемся рядом в Kolmanskop недалеко от Luderitz, заброшенный лет 70 назад немецкий городок для добычи алмазов (подробнее тут https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF). В общем красивая фото локация, где можно сделать много разных фоток, чем мы, собственно, и занимались. Там много разных зданий с разным предназначением, засыпанных песком сильно или не очень.

Дальше едем опять долго и приезжаем затемно где-то в 22.30 в кемпинг Соссусфлей (Sossusvlei ), забронированный с трудом задолго до поездки, заправка рядом не работает в такое время, но хоть кемпинг работает, это уже большой плюс, в других местах позже в такое время ничего не работает и все закрыто. Основной плюс этого государственного кемпинга в том, что из него можно на час раньше выехать на Dead Valley и там оказаться уже на восходе солнца. Но нам надо будет в 6 утра сперва как-то заправиться, те выехать в другую сторону из кемпинга и потом прорваться снова внутрь кемпинга (спойлер: там уже стояла длинная очередь желающих), но с этим мы справились, хоть и непросто было договориться.

Далее едем быстро по национальному парку в Dead Valley, там фоткаемся и гуляем, и еще бегаем по дюнам (очень эмоциональное развлечение), правда погода была дождливая, так что заодно и промокаем, но не сильно. Снимаем что-то типа мультика “Ежик в тумане”, так как там все заволокло туманом.

Потом едем снова в кемпинг оформить документы и пообедать на своей кухне и снова в парк уже не спеша, попутно гуляя там по разным дюнам, фоткаясь и встречая закат.

Дальше едем на выезд из парка и опаздываем, точнее приезжаем к закрытым воротам и нас не пускают, хотя у нас все документы на проживание есть, с трудом удалось договориться, но не сразу и это при том, что охранник там был на месте.

На следующее утро на восходе снова поездка в Dead Valley, но уже погода хорошая и солнечно и кадры получаются совсем другие, да и настроение другое соответственно. Лазим по дюнам и резвимся как дети, солнышко изрядно припекает.

Выезжаем из национального парка и заезжаем рядом в небольшой компактный каньон Sesriem и дальше держим путь до Svakopmund, попутно заезжаем Solitaire Roadhouse Lodge (стоянка старых авто) в Tropic of Capricorn (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BA)

Утром едем на персональную экскурсию на старой подготовленной машине Toyota Fortuner кататься по дюнам скрипучим и не только и вдоль океана. Потрясающие впечатления, эмоции, красивые виды и фотки. Удовольствие недешевое, но оно того явно стоит, ведь главное это эмоции и впечатления, которые получаешь. На эти дюны, кстати, пускают только по специальному разрешению. На обратном пути заезжаем на соленое озеро клубничного цвета и дальше обратно в свой город рядом встречать закат на океане.

На следующее утро выдвигаемся на еще одну незабываемую экскурсию на каноэ с морскими котиками, те прям рядом с их колонией. Тут очень интересно, сначала они тебя воспринимают как чужака и подплывая взмахивают ластой и обдают тебя водой, резвятся в основном детские особи, им нравится вся эта движуха с каноэ и людьми. Потом они постепенно привыкают, а мы подплываем ближе к ним. И тогда уже некоторые маленькие котики запрыгивают на каяк спереди или сзади и так плывут вместе с нами, иногда еще прищипывают, когда залезают сзади. Короче очень весело, море эмоций, впечатлений и красивых фоток обеспечено!

Возвращаемся в Walvis Bay и смотрим пеликанов, и идем в ресторан с морской кухней. Далее выдвигаемся в сторону Spitzkoppe (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%BF), добираемся туда в полной темноте, ищем там место для кемпинга самостоятельно и заодно мешаем фарами швейцарскому фотографу снимать звездное небо.

Встаем рано до восхода солнца и идем на знаменитую арку в камнях фоткаться и встречаем опять этого фотографа, заодно знакомимся с ним и его инстаграмом (оказался очень достойным и популярным фотографом). Много фоткаемся и ездим по долине, лазим по небольшим каменным горам, ходим на разные экскурсии и весь день проводим в этом великолепном месте и встречаем там же закат и ночуем в кемпинге среди камней.

Утро встаем рано, смотрим как солнце на восходе осветляет постепенно это прекрасное место и двигаемся дальше.

Выезжаем из Spitzkope и едем в новый кемпинг, там рядом посещаем племя Химбо (демо вариант для туристов) и потом едем куда-то далеко к Бушменам на прогулку, там тоже демо тур для туристов, но чуть интереснее.

Далее залившись из канистры остатками топлива едем до национального парка Этоши, попутно смотря животных по дороге, тут они уже встречаются, правда немного,. К воротам в парк мы приезжаем, но уже после закрытия (те после 19 часов), мы приехали где-то около 20 часов. Пытаемся попасть с помощью рейнджера и все бесполезно при том, что у нас там бронь, оплаченная ранее, а сам кемпинг находится в 20 км от въезда. В итоге на не пускают, ссылаясь на диких животных, приходится встать на ночевку прям у въезда в парк, те там развертываем наш кемпинг и ужинаем. Рядом еще ночуют водители экскурсионный машин для туристов.

Утром заправляемся и въезжаем в парк. Едем в Okaukujeo и идем на водопой с животными. Дальше едем по парку животные появляются, большие скопления зебр и антилоп, потом появляются жирафы, слоны и страусы. Весь день катаемся по парку и много фотографируем животных, от этого опять оказываемся далеко от места назначения нужного нам и еще с нехваткой топлива (заправки только вне парка и еще км в 20 от въезда, внутри нет). В итоге пытаемся успеть к закрытию парка и приезжаем опять в Okaukujeo. Там встаем на кемпинг, до дальнейшей точки мы просто не успеваем и идем смотреть водопой на закате.

Утром едем заправляться и снова в парк, но уже другой дорогой. Попутно разбиваем колесный диск на ямах от немного быстрой езды и приходится менять колесо в парке (где по правилам нельзя выходит из авто). Местные рейнджеры останавливаются, но не хотят выходить из авто, просто расспрашивают и едут дальше. И тут на помощь приходит англичанин, с ним все получается гораздо быстрее и проще. Тут надо заметить, что мы тоже несколько дней назад останавливались и помогали немцу немного (вне национального парка), у его арендованной машины слетела рулевая тяга.

Едем дальше по парку животные все те же, что и раньше, еще много разных птиц встречается и бородавочники появились. Дальше проезжаем весь парк и держим путь до последнего кемпинга в Намибии (Ngeppy camping) в дельте реки Окаванго.

Приезжаем к нему очень поздно, в темноте где-то в 23 часов. Ворота оказываются закрыты, а у ворот встречает бегемот) Подождав, когда он отойдет, открываем аккуратно ворота (они были не заперты на замок) и заезжаем, ищем сами место для кемпинга рядом с рекой и наслаждаемся непривычными звуками из реки и вокруг.

Утром купаемся в специальном изолированном пространстве внутри реки, рядом должны были быть крокодилы, но их не было. Наслаждаемся душевно оборудованным кемпингом, завтракаем и движемся в Ботсвану.

Проходим границу быстро, тут, собственно, почти никого, паспорта проверили, а данные на машину сами записали в тетрадь). Заодно там продуктовый контроль и кое-что изъяли у нас из холодильника. Двигаемся уже по Бостване, сразу бросается в глаза, что все как-то по другому стало, и хижины с соломенной крышей, и люди, несущие сумки на голове или передвигающиеся на осликах, и деревья, которых тут теперь много и они необычно выглядят. При этом еще дороги становятся либо дырявыми, либо полностью в заплатках, либо просто грязными с сильной глиной и бродами.

Соответственно скорость передвижения сразу падает. Опять в полной темноте добираемся до кемпинга рядом с национальным парком Moremi и останавливаемся в нем.

Утром едем в парк Moremi Game Reserve, оплачиваем въезд попутно узнаем, что много дорог затоплено и нам не проехать на пикапе без шноркеля! Далее ездим по парку и наслаждаемся животными, их тут много прямо около дороги, встречаем львов в кустах и наблюдаем за ними, как они отдыхают днем в тени. Встречаем много слонов и больших, и детёнышей, а также много жирафов. Двигаемся к нашей цели Чобонахе, ищем обходные пути и упираемся опять в затоп, меряем глубину воды, оказывается почти по пояс. Решили не рисковать машиной и поехали обратно и в итоге не попадаем туда куда хотели (немного обидно).

Тут еще надо отметить, что средняя скорость в парке упала до 20 км/ч из-за сложных дорожных условий, так что мы и так бы наверно не успели уложиться в наш график. Короче приходится менять планы и перекраивать маршрут. Катаемся по парку и встаем на кемпинг около других въездных ворот.

Там утром хозяйничают обезьяны, и они приходят к кемперам и роются у них в помойках, либо съедают все что есть на столе и не подпускают при этом кемперов. Те приходилось держать оборону, чтобы главный их бабуин не залез на наш стол. У других кемперов он уже похозяйничал, а у нас он только порылся в помойке при этом сам открывает крышки и роется там по-свойски)

Выезжаем из парка и двигаемся дальше в сторону национального парка Чобе (до него еще далеко) попутно смотря быт местных жителей и преодолевая броды глубиной больше колеса нашего авто (в прокате было разрешено преодоление бродов, только не глубже полколеса). Едем в кемпинг Ngami, где катаемся на лодках стилизованных под Мокоро (но уже сделанными пластмассовыми), лодки плавают отталкиваясь от дна палкой, наслаждаемся лилиями на мелководье и бегемотами там где поглубже, а также слонами, которые приходят к воде освежиться.

Слоны на кемпинге ходят совсем рядом и это соседство никому не мешает.

На следующее утро машина не заводится, просто вечером забыли переключить холодильник на дополнительный аккумулятор. Приходится искать рядом другую машину и прикуриваться от нее. Дальше едем осматривать окрестности и интересные места вокруг. Много всяких животных встречается, особенно много зебр, обезьян, слонов. Часам приблизительно к 16 доезжаем до въезда в парк Чобе и понимаем, что опять едем поздно, нам ехать еще около 90км по бездорожью до нашего следующего кемпинга.

Оплачиваем въезд, и сразу встречаем львов прямо недалеко от дороги, останавливаемся, фоткаем и наблюдаем за ними. Потом движемся дальше через немного пустоватые места по бокам. Только различные птицы везде, которые лезут прямо под колеса (но они всегда успевают убежать или улететь) и еще вдали видно слоны. И так до полной темноты едем до кемпинга. Когда уже прошел закат достигаем нашего кемпинга в полной темноте.

Находим наше место и нам сообщают, что здесь в темноте нельзя ходить в душ/туалет, только ездить на машине, так как нет заборов от животных нигде кроме санузла и тут ходят леопарды и львы. Получается тут как бы зоопарк, наоборот, когда ты находишься среди животных, собственно, так везде было в Ботсване, но тут как бы особо опасно, прям чувствуется.

Разводим костер и за ужином прислушиваемся к звукам вокруг и в темноте кажется, что они прям совсем рядом, из кустов доносятся необычные звуки! В туалет/душ едем на машине, в свете фар видим, что какое-то животное резко передвигается прыжками спереди и прячется за деревьями, выходим посмотреть, но никого не находим. Приезжаем снова на наш кемпинг, раскладываем палатки и спим. Утром обнаруживаем на территории нашего кемпинга большие кошачьи следы!

Двигаемся дальше по парку Чобэ, смотрим помимо животных еще и большое количество баобабов. Поездив по парку, понимаем, что дизеля нам не хватит до ближайшей заправки, которая находится вне парка и еще км 50 от него, а свою канистру мы уже использовали. И тут пообщавшись с местными, они приходят на помощь и сливают из бака грузовика DAF на канистру дизеля.

Так мы выезжаем из парка Чобэ заправляемся и едем в сторону кемпинга Senyati Safari Camp, где тоже очень интересно оформлен так называемый амфитеатр, из которого можно наблюдать за водопоем куда приходят животные и это зрелище действительно напоминает театр и там еще подземный ход чтобы как бы поближе подойти и через смотровые щели наблюдать животных!

Дальше движемся в сторону Касане, но поскольку у нас есть еще немного свободного времени, то снова заезжаем в парк Чобэ, там встречаем крокодилов и много бегемотов. Ездим наблюдаем за ними, фоткаем и внезапно обнаруживаем еще одно проколотое у нас колесо. Снова меняем колеса в национальном парке, где как бы выходить из авто нельзя. И уже поменяв колесо едем сдавать машину и дальше передвигаться пешком.

Сдав машину (с повреждениями кузова и двумя пробитыми колесами), едем на такси до границы с Зимбабве, проходим границу попутно оформляя Каза визу и заселяемся в кемпинг в городе Victorya Falls. Живем в палатке, внутри которой стоят кровати.

На следующий день утром выдвигаемся на границу с Замбией, проходим и оттуда едем на трансфере в Ливингстон и кто хочет летает на дельтаплане над водопадом. Далее едем к самому водопаду и гуляем там по национальному парку промокнув там насквозь, при этом дождевики мы не брали специально для полноты ощущений). Ходим там и смотрим на мощь воды и красивые виды с разных сторон водопада, потом спускаемся вниз на нижний ярус, залезаем в воду там, так сказать, промочить ноги. И идем снова в Зимбабве через границу и там в другой национальный парк, который оказывается по цене раз в 5 дороже приблизительно и там осматриваем водопад с другой стороны и наслаждаемся радугой, снова промокаем капитально). В итоге за день только пешком прошли 23км и возвращаемся в кемпинг в городе уже самостоятельно гуляя по городу.

Вечером едем в ресторан, где есть небольшое шоу с песнями, плясками и барабанами и на этом наше незабываемое путешествие подошло к концу!

Всего было пройдено около 6000 км по интересным маршрутам Африки, но главное это эмоции и впечатления, которые останутся с нами навсегда и никакие фото не передают их.

“И, хотя нам прошлого немного жаль, лучшее, конечно, впереди!”

На утро выдвигаемся в аэропорт Зимбабве, немного грустно прощаться с Африкой, которая подарила столько незабываемых эмоций. В аэропорту нас опять провожают песнями и плясками. А вход в аэропорт без всяких рамок и прочих неудобств. За это аэропорту я бы поставил твердую пятерку. Быстро оформляемся на рейс, садимся в кафе с вайфаем и благополучно забываем про посадку, но нас находят местные службы и приводят к самолету. Самолет, к слову, оказался как бы маршруткой, те с посадкой в промежуточном пункте столицы Ботсваны и потом уже полетел дальше до Аддис-Абебы.

PS Огромное спасибо опытным попутчицам за организацию и поддержку, без них все было бы гораздо проблематичнее и тяжелее.

Не судите строго за стиль изложения а ля школьного, так как это была просто проба пера😀

ЖЕНА ШТИРЛИЦА.  Моя версия

Глава 9. Прага «Толстая коала»

К счастью, у нас с Максом хватало более приятных моментов в жизни. Нас чрезвычайно радовал старший 21-летний Костик, он очень прилично учился в МГУ, был большим активистом-общественником и старостой потока. Он уже намеревался пойти по моим стопам по научной стезе и после получения диплома поступить в аспирантуру. Но в последние месяцы личные планы Кости немного поменялись…

Наш взрослый сын, похоже, впервые в его жизни серьезно влюбился, увлекшись красивой однокурсницей Ксюшей, единственной дочерью супружеской пары дипломатов, которые работали в Швейцарии. Ксюша могла бы легко учиться в той же Европе, но она сама выбрала МГУ и жила в престижной сталинской высотке на пл.Воссттания с бабушкой и дедушкой, дипломатом ещё сталинского периода. Оказалось, что её героический дед-дипломат по своим каналам «пробил» нашего сына Костю на счет родителей и происхождения, и дед был приятно удивлен «шпионской» родословной Кости.

И дед ничуть не возражал против контактов любимой внучки Ксюши и Кости, поговорив с ним конфиденциально, но Костя не стал раскрывать нам подробности, он повёл себя как сын настоящего разведчика:)). Ксюша с Костей часто по вечерам у нас в квартире возились с нашими малышами, которые пищали и визжали от удовольствия, за ними было так приятно наблюдать. Они уже всерьез начали женихаться, а Костя всё чаще при подготовке к семинарам и докладам оставался ночевать у Ксюши в их огромной квартире, и нам с отцом с этим явлением пришлось уже как-то смириться… Но мы нашему умному сыну всемерно доверяли…

А тут подошла 2я волна моей «профессорской» востребованности, удивительно, но после американского семинара я стала почти авторитетом в мировом филологическом сообществе. И меня, как молодого доктора наук, всё чаще стали привлекать на международные форумы, более того, я часто попадала в президиумы этих форумов. И вот мне пришло очередное личное приглашение поучаствовать в мировом славянском форуме филологов в Праге, на котором меня попросили выступить с докладом, и я просто обязана была согласиться. Мне прислали все информационные материалы по форуму, и я к моему удивлению обнаружила, что в нём изъявил желание участвовать знакомый институт русского языка из Пенсильвании.

А в списке его представителей я увидела тут же имя Фрэнка Риддинга, как учредителя института… Вечером дома уже после ужина я показала материалы Максу, и он рассмеялся, увидев подчеркнутую мной фамилию американца:

- Ну, как же можно без американских дипломатов-шпионов обойтись, они тут как тут, пройдохи… Я должен кое-что проверить в этой связи, ты продолжай готовиться к докладу, Настенька, и об этом навязчивом Фрэнке не беспокойся больше... когда у тебя намечен выезд в Прагу? Так, понятно, значит у нас 2 недели, прекрасно… мы потом с тобой ещё поговорим, моя прелесть фон Штирлиц! - и мы оба дружно расхохотались…

И я продолжила готовить доклад для форума и не вспоминала больше о Фрэнке. Накануне вылета в Прагу Макс переговорил со мной заговорщицки, попросив меня не очень удивляться, если вдруг он тоже появится в Праге… чем он меня изрядно заинтриговал, и я спросила Макса:

- Ты всё же нашел способ поквитаться с американцем и размять кулаки на его мордашке, Макс? - он охотно закивал, и мы дружно посмеялись…

Макс меня отвёз в аэропорт и сказал, что уже договорился на службе и с Костей и Ксюшей, которые вместе с няней приглядят в эти дни за нашими малышами. Я улетела в Прагу с легким сердцем и в ожидании встречи с любимым, который мне пообещал особую вечернюю программу… Макс знал, что в мой 1й визит в Прагу, такой скоротечный, всего то 3 дня, я не успела даже толком увидеть чешскую столицу. Вот поэтому Макс и решил меня сам познакомить с Прагой, в которой он бывал в военное время неоднократно, чешская Прага ему очень нравилась.

Наш пражский славянский форум собрал аудиторию в 250 чел из 15 стран, мы все собрались в старинном зале ратуши Праги, и я с удовольствием по-дружески встретилась с американскими коллегами, было много улыбок и приятных слов. Но среди них я не увидела Фрэнка, и даже расстроилась, видимо и Макс тогда не сможет подъехать... Мой доклад был запланирован на 2й день, и я немного мандражировала накануне, но всё прошло у меня привычно на уровне, напрасно я беспокоилась, меня хорошо приняли.

У меня уже повысилось настроение из-за того, что ещё утром портье в гостинице мне вручил приятное послание: «Привет милая, я уже в Праге, надо сделать так, чтобы Фрэнк тебя пригласил вечером в пивную «Толстая коала» завода «Старопрамен» у Вацлавской пл. Ни о чём не беспокойся, я буду рядом. Твой М.ф.Ш». Как же я расхохоталась, быстро прочитав такое милое послание, ощутив себя опять в привычной роли мадам фон Штирлиц...

Фрэнк уже появился на форуме с утра, поприветствовал меня издали. Он подошел ко мне в перерыве сразу после моего доклада, поцеловал мне руку и любезно поздравил с уже привычным успехом. Он тут же пригласил меня поужинать с ним, если я свободна… На что я ответила согласием и попросила мне показать по возможности знаменитую пражскую пивную «Толстая Коала», о которой мне много рассказывали. Фрэнк был удивлен такой моей "пивной" осведомленности, но он с готовностью прислушался к моей просьбе:

- Ну, конечно же, Анастасия, мы же с вами находимся в пивной столице Чехии, с большим удовольствием…

Оказывается, он также был любителем темного бархатного пива, которым славился завод «Старопрамен». И как мне Макс заранее уже рассказал о темном пиве «Вельвет», оно выпускалось именно этим пражским заводом по старой немецкой технологии аля-старинное темное мюнхенское. Как Макс мне его описал, это реально вельветово-мягкое пиво с плотной пенкой было очень похоже на старинный ирландский сорт «Гиннес». А какая же очаровательная обстановка была в этом 2-этажном пивбаре, особенно в его прохладном подвале в традиционной викторианской обстановке с  мебелью из темного дерева. А какие вкуснейшие шпикачки и колбаски были поданы нам под вельветовое пиво…ух, какая же вкуснотища!

(продолжение следует)

Огромное всем Вам спасибо за ваши 👍

Мзунгу - так называют белых людей в Африке

В детстве я коллекционировал марки. Одним из достоинств своей коллекции считал два блока марок из неизвестной страны Бурунди. Каждый из них обошёлся в 16 рублей, что по меркам середины 80-х годов было весьма дорого. Никогда и не думал, что попаду в эту страну, которую и на карте найдёшь не сразу.

Ранним утром выехали на автобусе из Руанды и к обеду были на границе с Бурунди, где попали под непрекращающийся ливень. Перебегая от козырька к козырьку, проходим паспортный контроль, получаем визы (по 40$). И скорее садимся в автобус, чтобы продолжать свой путь.

Ещё в автобусе знакомимся со студенткой, которая по приезду в Бужумбуру берёт такси и везёт нас в отель, где нас размещают в отдельных комнатах за 20 000 франков (около 15$) и говорит, что придёт утром к нам.

С утра она действительно приходит к нам, но со своим младшим братом. Говорит, что хочет научить его, как проводить экскурсии по городу. В итоге, побродив с ними по городу и поняв, что от нас требуется кормить и поить гида с его учеником за то, что они ходят за нами по городу, мы вежливо поблагодарили, дали каких-то денег и отправили их восвояси. Впрочем, такие навязчивые хэлперы есть практически везде, куда приезжают белые непуганые туристы. И везде одна и та же тактика - войти в доверие, сделать скидку на такси или гостиницу, а затем жить за счёт белых несколько дней.

Мзунгу - так они нас называют. Что можно истолковать как глупый белый человек. Причём, если для нас слово негр означает любого чернокожего человека, то у них слово мзунгу означает не просто белого, а в зависимости от интонации - полицейский говорит коллеге, - тут мзунгу (глупые белые) стоят и не знают как им добраться до их отеля. Или бегут дети, кричат - мзунгу, мзунгу (смешные белые). Или из тёмной вечерней подворотни доносится - э, мзунгу! (тут лучше не думать, что подразумевается, а быстрее уносить ноги).

Мы приехали не в самую лучшую погоду. Небо грозило разразиться очередным ливнем. И вскоре угрозу свою привело в исполнение.

Мы ходили гулять с утра, к обеду возвращались в отель, как правило, до начала очередного ливня. Манго растут прям на улицах, как у нас дикая ранетка.

Поскольку не думал, что придётся когда-нибудь делать репортаж, я мало фотографировал и в основном снимал на видео. На видео снимали всё, из-за чего произошло некоторое недоразумение. Зашли в супермаркет, купили выпить и закусить на вечер, а на выходе нас ждала полиция. Окружили с автоматами и стали чего-то говорить по-французски (поскольку как и в Руанде, в Бурунди второй язык - французский). Вскоре появился толмач, который на английском объяснил, что один из нас снимал американское посольство, которое снимать запрещено. Стали смотреть на видеокамерах, у кого-что снято. Ничего не нашли, но велели всем показать паспорта, сфотографировали вместе с паспортами, чем были удовлетворены. Мой паспорт остался в гостинице и я сей процедуры избежал. Удивляюсь, как они от меня ничего не потребовали. Молился в это время об удачном разрешении ситуации.

Зашли и в наше, российское посольство. Но там нас пустили только на порог и не далее, предупредили о вспышке холеры, о соблюдении гигиены, о карманниках, орудующих в городе. Посоветовали съездить на водопады. Но подвернувшийся нам таксист отсоветовал ехать на водопады и повёз на озеро Танганьика.

Продолжение следует...

Начало африканского путешествия читать тут. 

Что такое карма

Продолжение рассказа. Начало тут - Красная нить

В Лумбини второй день шёл дождь. Небольшой городок неподалёку от границы Индии с Непалом, куда я приехал по совету Тулку, так звали того монаха, повязавшего мне на руку оберег из красных нитей. Вообще я собирался ехать в Катманду. Не дождавшись, когда появится вновь мой знакомый садху, я вечерним поездом уехал в Горакхпур, а там ранним утром пересел на автобус до Сонаули, где находился пограничный пункт с Непалом. И в автобусе неожиданно увидел монаха, он узнал меня и махнул рукой, приглашая сесть рядом. Его дружелюбная улыбка располагала к общению. Хоть он и был наголо пострижен и одет в монашеские одеяния, на вид ему было не больше двадцати пяти лет, хороший возраст, когда ты достаточно взрослый, чтобы рассуждать на любые темы, но ещё не утратил своей любознательности, открытости к незнакомым людям и миру, что свойственно пожилым, уверовавшим лишь в одну собственную картину мира, закостеневшую вместе с их предрассудками и убеждениями.
- У тебя хорошая карма, - улыбнувшись, заговорил он со мной.
- А что такое карма? - задал ему встречный вопрос.
- Карма – это благодарность Вселенной за твои дела.
- Благодарность?!
- Какие дела, такая и благодарность, - усмехнулся он.

Всю дорогу мы проговорили, он и рассказал мне о Лумбини, куда едет на день рождения Будды, который состоится через несколько дней. Там я ни разу не был, поэтому с лёгкостью согласился поехать с ним. Он расспросил меня о моих путешествиях в другую реальность, и я так же, без опаски, поделился тем, что со мной происходило, хотя до конца и сам не разобрался с этим опытом. Как интересно, - заметил он, - ты попал туда без всякой подготовки, а в монастырях проводят много лет в безмолвных медитациях, чтобы достичь возможности путешествий по иным мирам и научиться не только попадать туда, но и, что куда главнее, возвращаться оттуда. Не думал, что ты мог навсегда остаться там? Об этом я как-то даже не задумывался. А как же моё тело, которое оставалось в этом мире? - А что тело? Оно либо оставалось бы без твоего сознания и пребывало в состоянии ребёнка, у которого сознание ещё не сформировалось, либо его мог занять чужой, бестелесный дух, не имеющий собственного тела. Это крайне опасные эксперименты, и не имея достаточного опыта, трезвости сознания и силы на преодоление всевозможных препятствий, можно просто повредиться рассудком.

Так, в разговорах, мы доехали до границы, я прошёл паспортный контроль, получил непальскую визу, а монах прошёл так, не заморачиваясь с получением разрешения зайти из Индии в Непал. Мы сели в автобус до Лумбини и вскоре прибыли в город, где когда-то родился Будда. Через три дня будет праздноваться день рождения Будды, приходи в храмовый комплекс, он расположен в большом парке, я буду ждать тебя под большим деревом и ты без труда меня там найдёшь, - сказал монах, когда я отказался от его приглашения отправиться жить в один из монастырей, во множестве расположенных в округе, и пошёл искать отель, чтобы побыть в одиночестве, переосмыслить всё, что произошло со мной в Индии, а также рассказанное мне Тулку в нашей совместой поездке. Как только я снял хорошую комнату с видом на близлежащий парк, на улице пошёл дождь.

Продолжение следует...

КИТАЙ БЕЗ ФИЛЬТРА: НЕСТАНДАРТНАЯ ПАМЯТКА ДЛЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКА

🪪После отмены визы Китай стал не просто ближе — он стал заметно популярнее. Собрала много отзывов в логичную памятку, которую не дадут в обычной турфирме))), а я утаить не смогу)).
Итак!
Китай — это не одна картинка, а сразу несколько миров.
Первое, что удивляет почти всех: Китай очень разный.
Вы можете утром оказаться среди небоскрёбов и поездов будущего, днём гулять по древним районам с традиционной архитектурой, а вечером попасть в пространство, где всё шумит, движется, мигает и живёт в каком‑то своём темпе.

ЦИФРОВАЯ готовность и денежный вопрос

Главный инструмент в Китае - ваш телефон. Без него как без рук.

· Платежные системы: на материке правят Alipay и WeChat. Привязать карту (даже зарубежную) можно, но лучше иметь план «Б». На Хайнане охотно берут наличные и даже меняют рубли у гидов, но в крупных городах телефон заменяет кошелёк повсеместно. Гонконгский капкан: важно помнить, что Гонконг - это «другой» Китай. Ваши материковые кошельки WeChat/Alipay там работать не будут (только для местных). Здесь нужны либо наличные (HKD), либо карта Octopus, либо зарубежные Visa/Mastercard.

· Связь и логика: навигация в аэропортах и метро Шанхая — «космос». Всё понятно через 15 минут, а сообщение между аэропортами быстрее, чем в любом мировом хабе. НО! Расстояния в Китае - отдельная история. На карте всё может выглядеть очень близко, по факту — переезды, пересадки, дорога из аэропорта, расстояния между районами лучше проверять заранее.

· Про житие‑бытие: Китай умеет производить сильное первое впечатление: красивые лобби, масштаб, технологичность, скорость обслуживания. Но за внешним лоском могут скрываться очень разные стандарты комфорта. Поэтому здесь особенно важно не ориентироваться только на фотографии, а внимательно смотреть расположение, реальные отзывы. За 6000 руб. можно получить «конуру» 10 кв. м. При этом одна из самых приятных бытовых деталей, со слов туристов, это бесплатные и чистые туалеты. Не только в торговых местах, но и в метро, на улицах. Для путешествия это мелочь только на первый взгляд. На деле именно такие вещи делают город комфортным.

ПРИРОДА и история: где искать «Аватар»

· Чжанцзядзе: горы, вдохновившие Кэмерона. Будьте готовы к 35 000 шагов ежедневно, 999 ступеням и диким обезьянам. Совет: ищите укромные тропы подальше от туристов.

· Фэнхуан: город на воде. Днём - медитативная тишина и архитектура, ночью — неоновое шоу и толпы. На него достаточно одного дня.

· Центр буддизма «Няньшань»: сильное сочетание истории и моря. Но избегайте праздников и выходных - очереди внутрь статуи Гуаньинь могут занять часы.

ХАЙНАНЬ: специфика пляжного отдыха

· Хайнань - это «китайская Анапа», но со своими правилами.

· Море под замком: будьте готовы, что спасатели выгонят вас из воды при малейшем ветерке или ровно в 18:00.

· Еда и сервис: здесь невозможно умереть с голода. Есть всё: от «Кафе у Бори» с борщом до шведских столов с морепродуктами за 79 юаней. Траты: мороженое на Хайнане может стоить дороже, чем порция креветок -парадокс местного производства.

ЗДОРОВЬЕ и тело: иглонож и «избиения»

· Массаж «с характером»: если вы зашли в первый попавшийся салон, готовьтесь. Вас могут бить по голове, дёргать руки из суставов. Но результат - дикая, эффективная перезагрузка.

· Традиционная медицина: процедура «ИглоНож» творит чудеса с зажимами в шее, хотя хруст иглы - удовольствие для сильных духом.

· Одевайтесь слоями. Это очень простое правило, но оно спасает нервы. Утром может понадобиться лёгкая кофта, днём - футболка, а вечером снова хочется что-то накинуть.

КУЛЬТУРНЫЙ шок: о чём не пишут в путеводителях

· Привычки: в Китае курят везде - на ресепшенах, в магазинах, у самолёта. При этом здесь культ бега и защиты от солнца (носят панамы метровой длины и перчатки в +40).

· Поведение: китайцы очень громкие, могут обогнать в очереди или занять место в метро прямо перед ребёнком. Традиция «плюнуть в сторону» всё ещё жива, особенно на пляжах.

· Сладкое - это редкость: холодный чай здесь будет без сахара, а кола — менее сладкой, чем европейская.

· Диснейленд в Шанхае: многие туристы называют его разочарованием. Очереди по 3 часа к одному аттракциону превращают отдых в испытание. Без «быстрых проходо́к» делать там нечего.

Главный совет. Идеального Китая не существует. Он будет утомлять шумом, шокировать запахами в подворотнях и восхищать технологиями «тачек из будущего». Поэтому Китай особенно любит тех, кто продумывает поездку заранее.

Ставьте ❤️, если статья была полезной. А если есть, что добавить из личного опыта, обязательно пишите в комментариях.

Сундуки. Хакасия🌞

В Хакасии невероятное количество мест, где буквально захватывает дух от ощущения свободы, связи веков и исторического наследия. 

Причудливые скальные выступы, напоминающие по форме сундуки, открывают вид на ровную долину реки Черный Июс. Скальные выступы образуют круг- чашу, словно огромный зал  под открытым небом, с глубины которого звуки руспространяются и разносятся по далеко по долине. Дорога до первых сундуков  достаточно хорошая, здесь есть  и визит -центр и регулярные экскурсии, Горная гряда Сундуки - место  точно стоящее посещения в Хакасии🤌

Италия провинциальная. Регион Пьемонт

Часть 2

Главная площадь Турина - Piazza Castello/Площадь Кастелло или Дворцовая – была спроектирована в 1584 г. Площадь имеет квадратную форму, на неё выходят палаццо Мадама, дворец префектуры, королевская оружейная палата, театр Регио, церковь Сан-Лренцо, башня Литория, палаццо Реале и галерея Субалпина.

Архитектурным символом Турина считается экспериментальная башня по прозвищу «громадина» Антонелли высотой 167,5м, построенная в XIX века и считавшаяся до недавнего времени самым высоким зданием не только города Турина, но и во всей Италии. Внутри башни имеется стеклянный лифт с панорамным обзором, башня прекрасно смотрится на фоне самого высокого холма Суперга.

В 10 км на юго-восток от Турина находится холм Суперга высотой 672 м, на который можно подняться на фуникулере. На вершине холма по решению короля Еуджения Савойского тем же архитектором Жуварра была построена католическая церковь Суперга в знак победы над французами и испанцами в 1706 г. В этой церкви в Королевском крипте покоятся короли и принцы династии Савойя. Фасад и купол церкви имеет ярко выраженные черты римского барокко, присущий этому архитектору, обучавшемуся 10 лет в Риме.

Но в истории этого холма и церкви имеется трагический факт – 4 мая 1949г при возвращении после матча в португальском Лиссабоне ок.5 часов вечера самолет Fiat.G.212 в условиях опустившегося сплошного тумана на церковь и чрезвычайно плохой видимости вокруг холма Суперга потерял ориентировку и врезался в стену церкви и моментально взорвался.

Все пассажиры 31 чел погибли, весь основной состав футбольной команды "Иль Гранде Торино/Великого Торино", погибла одна из лучших европейских команд 40-х годов, достигшая наибольшего успеха сразу после окончания 2й МВ и трижды подряд становилась футбольным чемпионом Италии. После этогй трагедии, несмотря на принятые меры эта команда никогда больше не смогла подняться на подобную ступень успеха. Это была самая страшная трагедия для всей Италии, не говоря уже о жителях и болельщиках пьемонтской столицы…

Закончив ознакомление с достопримечательностями столицы Пьемонте Турина, мы перемещаемся в его соседнюю горную зону Валле д’Аоста, она отличается чрезвычайной концентрацией лучших горнолыжных центров Западной Италии. Довольно узкая долина Аоста зажата между 2мя высокими горными грядами, включающиеми 14 вершин высотой более 4000 м, и прежде всего самую высокую вершину Европы Монблан (4808 м) с автомобильным туннелем Мон-Чени на высоте ок.1335 м длиной 11,6 км, открытым в 1965г.

Познакомимся поближе с самим регионом Валле-д’Аоста, горной долиной со столицей Аоста, расположенной в 110 км к северо-западу от Турина на высоте 547 м.над уровнем моря. Город-крепость основан римлянами на слиянии 2х горных потоков для охраны торговых путей из Франции и известен как «альпийский Рим».

До сих пор в Аосте сохранились крепостные стены римской постройки, римский театр и мост 1 века д.н.э., часть Форума, преторианские въездные ворота и кафедральный собор XII века в стиле старой готики. Также прекрасно сохранились старинные крепостные сооружения и башни в стиле римского барокко. Население этого старинного горного городка всего лишь 34 тыс.чел, но поражает степень сохранности старинного каменного городка. Видимо, чистый горный воздух вдалеке от промышленного центра благоприятно влияет на сохранность каменных построек.

Долина Аоста с середины XIX века является излюбленным центром горнолыжного спорта. В 28 км от Аоста у подножия Монблана на высоте 1225 м находится известный зимний курорт Курмайор, соединенный через авто-туннель с французским курортом Шамони.

Из Курмайора можно подняться на Монблан за считанные минуты на мощнейшей канатной дороге, где имеются 100 км разных трасс по сложности. Этот курорт известен с XVII века как место отдыха аристократической знати королевства Савойи с приемом термальных вод, его часто называли Жемчужиной Альп, а в городе имеется высокогорный ботанический сад.

А в 50 км от Аосты на высоте 2050 м находится другой известный курорт Брей-Червиния у подножия горы Брей/Червино, на высоте выше 4000 м имеется самая длинная трасса 22,5 км, соединяющая Италию уже со Швейцарией.

В комплексе со швейцарским курортом Церматт образуется общая площадь катания ок.360 км со 125 трассами разной сложности. Я горжусь тем, что я дважды побывал на этом курорте и прокатился по этой трассе как в Италии, так и в Швейцарии, благо единый ски-пасс заменяет визу, на такой высоте нет границ и времени для проверки паспортов:))

Горнолыжный курорт Грессоней-Сен-Жан расположился в живописной долине Грессоней на высоте 1387 м. в восточной части Валле-д’Аоста. Вместе с ещё 2мя долинами Айас-Шамполюк и Аланья-Валсесия, расположенными паралелльно друг другу, они упираются в 5-главый горный массив Монте-Роза (этот горный массив я уже описал в отдельном посте ранее).

В 2005г они были объединены между собой подъемниками и сегодня представляют собой один из самых интересных регионов катания в Альпах общей площадью 69 км². Это самые "снежные" места в Италии и потому здесь популярен free-riding = катание по снежной целине.

Трассы этих 3х долин объединены общим ски-пассом для 180 км разных трасс с 32 подъёмниками, включая 17 трасс для новичков, 38 трасс для опытных горнолыжников и 6 "чёрных трасс". Кроме того долина Грессоней - рай для любителей равнинных лыж, здесь проложено 25 км трасс.

Помимо этого, Грессоней известен экскурсионными объектами, интересен Музей Альпийской фауны, где представлены трофеи местных охотников и коллекция оружия, виллы XIX века, средневековый замок Савой с альпийским садом, и горные деревни, где проживают "вальсеры" - потомки переселенцев из Швейцарии, говорящие на немецком языке.

В параллельной долине Айас находятся курортные деревни Шамполюк, Брюссон с обилием равнинных трасс и горная деревня Антаньон, которая больше подходит для семейного отдыха. А долина Валсесиа с центром в Аланья с её целинными снежными полями популярна среди любителей вне-трассового катания типа free-ride. Здесь находится самая высокая в горном массиве Монте-Роза станция подъёмника 2971 м, откуда спускается вниз "чёрнейшая" трасса протяжённостью 6700м.

Один из самых известных европейских и раскрученных горнолыжных центров-курортов является Сестрие́р с населением 929 чел и общей площадь 25 кв.км, основанный в 1934г в 65 км на запад от Турина. Это центр особой итальянской горнолыжной области «Млечный Путь», он расположен рядом с французской границей на высоте 2035 м.

Именно Сестриер стал местом проведения IV зимней Универсиады 1966года и олимпийских соревнований по горнолыжному спорту зимней Олимпиады в Турине-2006. Протяжённость горнолыжных трасс 400 км, работают 92 подъёмника, а равнинная лыжня составляет 50 км. Перепад высот в Сестриере составляет 800 м.

(Продолжение следует)

Огромное всем спасибо за ваши 👍

Май и Таганай

Я впервые в нац.парке Южного Урала. Ночевали на приютах,  в своей палатке. В начале маршрута можно выбрать Верхнюю или Нижнюю тропу. Мы пошли по Верхней тропе и это было правильное решение. Нижняя тропа - это старая сильно заболоченная местами дорога. На обратном пути мы прошли 1/3 Нижней тропы. Она была очень грязной, местами натуральное болото. Идти реально неприятно. Примерно в середине обе тропы соединяются Курганской тропой, что несомненно удобно, мы вернулись на Верхнюю.

Посмотрели все основные достопримечательности Таганая.

Поднялись к обеим вершинам Двухглавой Сопки (Перья и Бараньи лбы), сходили на Миткины скалы.  На Откликной. Поднялись наверх. Сразу скажу, разметка по тропе до Откликного гребня. Наверх разметки нет. Изредка встречаются турики. Говорят, что на Откликной есть тропы с обеих сторон. Мы поднялись с более крутой. Местами есть очень неприятные места, забираешься лазанием. Надо оценивать свои силы, сможете ли потом слезть. Высота. Небезопасно. На самый-самый верх нужно альп. снаряжение. Виды с Откликного красивые. Да и вообще все локации понравились, неповторимые. Навигация парка не очень понравилась. После Откликного лучше двигаться дальше, если время позволяет и ночевать на приюте Таганай. Мы же пошли на Откликной с Гремучего ключа, без рюкзаков, пробыли на гребне долго, пришлось вернуться на приют Гремучий ключ, на ночевку.

На следующий день второй раз прошли по тропе мимо Откликного, затем сразу мимо Долины сказок, на г.Круглицу. С Круглицы на приют Таганай, где пополнили запас воды и двинулись на Киалимский кордон. Можно было и по другому пути.

Ночевали на Киалимском кордоне. Вечером успели сходить на Ицыл. На закат. Немного посидели у костра с туристом одиночкой и пошли спать.

Туристов в этом году немного. Я подумала, что мы удачно выбрали время и избежали толп.

Утром поднялись к Метеостанции. От Метеостанции можно прогуляться к Верблюду и высшей точке Дальнего Таганая - Крокодилу, он же Волчий гребень. Сходили туда. А потом вниз, по тропе на приют Таганай.

На приютах можно жить в домиках, есть бани, чисто, благоустроено (но это не отели и постельное белье не выдают)))). 

На приюте Таганай отдохнули часок, пообедали и пошли по Нижней тропе, по старой Киалимской дороге углежогов. Состояние дороги плохое, как я уже говорила. Это единственный минус нац.парка. Поэтому по Курганской тропе перешли на Верхнюю тропу и заночевали на Гремучем. Оттуда на следующий день до Белого ключа и потом к Центральной усадьбе. 

С погодой повезло. Было тепло. Один день небольшой дождь к вечеру. Один раз утром заморозки, на приюте Киалимский кордон. Клещей не поймали, средством от клещей пользовались. Слышали, что клеща снял с одежды турист на приюте Таганай. Комаров в мае было много. Особенно на Киалимском кордоне. И по дороге они тоже летели за нами  стаями). Но егеря сказали, что летом комаров не бывает.

Баню брали (на Гремучем). 1 час 1тыс рублей. Есть купель. 

Регистрировались в визит-центре до похода и зашли после, сообщили, что вернулись.

Первый день 11км, второй день 13км, третий 24км, четвертый 25км, пятый 12км пешком. Все дни с набором высоты, кроме последнего. 

ПС: на Белом и Гремучем ключе живут Пашка, Манька и Федька. Дикие лисы, привыкшие к человеку. Ходили там они как собаки. Тащут все, что плохо лежит. У нас ничего не стащили). 

Персонал (егеря) очень приветливые, приятные, отвечали на все вопросы.

Хотела посмотреть Таганай - получилось.

Как увидеть Азию бюджетно? Сделайте отпуск интереснее — отправляйтесь в круиз. 

Ключевые доводы:

- несколько стран вместо одной. С круизом за тот же бюджет можно захватить ещё несколько стран. 

Колесить самому по Азии — дорого и хлопотно.

- не нужно думать о логистике. Проснулся — новая страна. Без перекладывания чемоданов.

- хочет именно в Японию? Билеты, отели, поезда, еда — Япония (особенно Токио) заметно дороже Китая и Кореи. 

А в круизе всё включено: каюта, питание, переезды, развлечения. Экономия очевидна.

- никакой головной боли с визами. Для круизов на Spectrum of the Seas — безвизовый въезд и в Китай, и в Японию.

Варианты круизов:

5н на SPECTRUM OF THE SEAS 5* (01.11.2026)

Маршрут: Шанхай - Чеджу - Пусан - Гонконг

внутренняя - 549$ (41 087 руб)/чел

окно - 649$ (48 571 руб)/чел

балкон - 779$ (58 263 руб)/чел

8н на SPECTRUM OF THE SEAS 5* (11.09.2026)

Маршрут: Шанхай - Сакаиминато - Майдзуру (Киото) - Ниигата - Хакодате - Шанхай

внутренняя - 1122$ (83 970 руб)/чел

окно - 1342$ (100 435 руб)/чел

балкон - 1563$ (116 937 руб)/чел

Преимущества:

- есть круизы "за ручку" и возможность приобрести экскурсию на русском языке

- прямой рейс в Шанхай

- инновации на борту корабля

- никаких визовых заморочек

- бюджетный способ увидеть 2-3 страны за один отпуск

Пишите и посмотрим все азиатские круизы на этот и будущий год! 

Люблю мой Екатеринбург!

На Визе со стороны ТЦ Карнавал есть заезд на новый пляж к реке Исеть. Купаться в этой части реки не советую, лучше выше по течению, там даже судак ловится, а в городе лучше загорать на новом пляже с газонами, передевалками, хорошими дорожками, волейбольной площадкой и плавать на сапе.

Заплыв на сапе на закате, это особая медитация!

Вход на пляж бесплатный, но без алкоголя, что считаю очень правильно.